Avec les coûts de fonctionnement d'une voiture monte en flèche, des millions d'automobilistes pourraient trouver que c'est leur coûte plus d'avoir leur voiture sur la route que la voiture est réellement intéressant. Le principal contributeur à l'augmentation des coûts de conduite est le prix de l'essence, les coûts fiscaux toutefois l'assurance automobile et la route sont également en augmentation.
Cette situation pourrait devenir encore pire si, comme certains experts ont prédit prix de l'essence atteignent plus de deux livres par litre en 2009. Il doesnt semblent les automobilistes peuvent faire beaucoup pour réduire ces coûts et les transports en commun dans de nombreux domaines restent insuffisants pour répondre aux besoins des peuples, en utilisant moins la voiture mai ne pas être une option.
L'analyse des données effectuée par uSwitch.com comparaison en ligne site a constaté que d'ici 2009, de nombreux automobilistes mai constater que leur voiture vaut guère plus que le montant annuel qu'ils paient à l'exécuter. Au Royaume-Uni près de 15 millions de voitures ont plus de cinq ans, ce qui rend la valeur moyenne d'une voiture dans ce pays un peu plus de quatre mille livres. Avec le coût moyen de l'essence, l'assurance et la taxe devrait coûter en moyenne d'environ 3,387.29 livres par an, la plupart des pilotes vont payer un peu moins de la valeur réelle de la voiture. De certains conducteurs de mai il réellement coûter plus cher que la voiture vaut la peine de le garder sur les routes.
Malheureusement, il semble ne marche pas comme la situation va se faire plus facile, avec des primes d'assurance automobile de plus en plus coûteux en particulier pour certains groupes de conducteurs. Avoir une voiture après avoir passé votre test de dix-sept ans mai bientôt être une chose du passé, comme beaucoup d'assureurs refusent maintenant d'assurer les conducteurs de ce groupe d'âge. Il n'est pas rare maintenant de nouveaux pour les jeunes conducteurs d'être cité de plus de trois mille livres pour les mettre sur les routes. Le marché de ce groupe d'âge est aujourd'hui moins concurrentiel en raison de la moitié environ des assureurs refusant de devis pour ce groupe d'âge. Beaucoup ont été dissuadés par les accidents élevé et les revendications des taux, qui a vu les pilotes moins de vingt et un étant dix fois plus de chances d'être tué ou gravement blessé dans un accident de voiture que les conducteurs âgés de plus de trente-cinq ans. Les assureurs qui sont toujours prêts à soumission sera le faire qu'à des taux élevés de veiller à ce qu'elles couvrent adéquatement les risques.
Alors quel est l'avenir pour l'automobiliste au Royaume Uni? Il semblerait que les prix élevés de l'essence et les devis d'assurance coûtera certains automobilistes de plus chaque année que leur voiture est en fait une valeur, qui mai fait certaines personnes hors de conduite tout à fait. Cours d'assurance élevées pour les conducteurs nouvellement qualifiés mai signifie que certaines mai ne pas être en mesure de conduire leur propre voiture jusqu'à ce qu'ils aient prouvé leur aptitude à conduire et sont un peu plus âgés. Globalement, nous mai constater un déclin dans le nombre d'automobilistes sur les routes, les régimes de covoiturage devenir plus populaires et les personnes comptent davantage sur les transports publics. Toutefois, la majorité des automobilistes ne se fient sur leurs véhicules très lourdement si la disparition de la voiture dans son ensemble n'a pas encore été prévu.
