L'histoire de la NASCAR: 1948-présent

NASCAR histoire est remplie de gens influents. Un petit nombre d'individus influents, dont William France, Sr., a été chargé de créer le sport et le prendre là où elle est aujourd'hui.

L'Association nationale pour Stock Car Auto Racing (NASCAR) a été fondée par la France le 21 Février, 1948. La France, avec d'autres pilotes, a conçu un système de points qui allaient devenir le fondement de la course NASCAR. Dès 1948, le calendrier se composait de 52 courses modifiés qui ont été effectuées sur des pistes en terre. Le premier championnat national a été remporté par Red Byron.

Les débuts

Erwin «Cannonball» Baker a eu un impact énorme sur l'histoire de la NASCAR. Il a été nommé le premier commissaire, et d'être un coureur lui-même accompli, il a permis à près aucun changement aux voitures qui ont couru. Baker valu son surnom de fixer des dizaines de documents relatifs aux terres de vitesse.

Glenn Dunnaway est devenu le pilote NASCAR premier à être disqualifié après qu'elle eut découvert qu'il avait modifié l'arrière des ressorts dans ses voitures. Toutefois, sur une période de 10-15 ans, des modifications ont été autorisés pour la sécurité et la performance des périodes, jusqu'à ce que le milieu des années 1960, presque toutes les voitures d'actions ont été construites uniquement à des fins de course eux.

La plupart des pistes de course NASCAR ont été d'un demi mile à un mile de long, et l'action dans un domaine relativement compact ajouté à l'émotion de ce sport. Certains des morceaux plus tôt, comme le Martinsville Speedway et le Darlington Raceway sont encore en usage aujourd'hui. Même l'Indianapolis Motor Speedway, qui est en existence depuis 1909, est encore utilisé. Toutefois, la piste la plus fameuse course de la série Nextel Cup, le Daytona International Speedway a été construit en 1959, avec une longueur de 2,5 miles.

The Modern Times

L'histoire de la NASCAR a pris un nouveau tournant dans les années 1970 avec l'introduction d'un système de points révisés et de nouveaux parrainages commerciaux. Le RJ Reynolds Tobacco Company a été l'une des entreprises commerciales qui ont profité de la popularité croissante du sport.

En 1979, la Daytona 500 a été diffusé sur CBS, ce qui en fait la première course NASCAR à être montré du début à la finition à la télévision. Entrant dans le dernier tour, les dirigeants Cale Yarborough et Donnie Allison entré dans une épave, permettant à un troisième pilote à passer tous les deux pour la victoire. Yarborough et Allison entré dans une bagarre, et le drame et l'émotion qui a été montré dans cette course pourrait être le moment décisif dans l'histoire de NASCAR. Sa popularité n'a cessé d'augmenter depuis.

Aujourd'hui, NASCAR est l'un des plus populaires et rentables sport en Amérique. En 2006, NEXTEL Cup était composé de 36 courses courues sur une période de 10 mois, chacune des courses avec au moins millions d'euros de prize money. Avec le sport gagne en crédibilité et ses pilotes gagne une immense popularité au cours des dix dernières années, elle mai faut dire que l'histoire de NASCAR fait que commencer.