La dégradation des déchets et l'idée de tarif acceptable de sortie

Chaque décharge est un projet d'ingénierie d'un système d'ingénierie de gestion du lixiviat. Tout revêtement décharges fait partie du système. Le système doit être conçu pour accommoder une fourchette de taux d'infiltration de très faible (le meilleur confinement qui peuvent être obtenus) à élevée (une forme contrôlée de diluer et atténuer) en fonction du degré de protection de l'environnement nécessaire à ce site.

De nombreux documents d'orientation ou de méthodes d'évaluation obligatoire utiliser des termes absolus comme "confinement total", "prévention de la migration des lixiviats et des gaz d'enfouissement», ou «étanche». Ces termes peuvent conduire à la croyance erronée que ces concepts sont réalisables, et que le défaut de le faire est indicative de matériaux de mauvaise qualité ou de fabrication.
Examen des propriétés des matériaux démontrent que, comme tous les matériaux ont une perméabilité finie, certaines infiltrations fini est inévitable.


Par exemple, les exigences souvent cité pour un mètre d'argile avec une perméabilité maximum de 10-9 m / s et une tête de lixiviation maximale de 1 mètre implique, en utilisant la loi de Darcy, un taux d'infiltration de 1,7 m ^ / d / ha, et Pourtant, il est communément appelé la fourniture de "confinement total".

Débits réels sont touchés par une gamme d'améliorer et de l'agrégation facteurs. Calcul des taux réels d'infiltration est complexe et doit être effectuée en utilisant la méthodologie d'évaluation des risques effectuée à une méthodologie reconnue.

Pour les gaz, la viscosité et les caractéristiques de diffusion doivent être pris en compte. En général, les doublures minières sur leurs propres ne sont pas des obstacles généralement efficace contre les migrations de gaz, mais ils peuvent être des éléments utiles d'un système multi-barrière.

Les mesures de la conductivité hydraulique sont de peu d'intérêt en ce qui concerne le gaz, comme le gaz est capable de passer à travers une barrière à une vitesse de plusieurs ordres de grandeur que celle qui mai être mesuré pour l'eau.

Tous les matériaux seront de permettre le passage des liquides dans une mesure déterminée par leur perméabilité. Méthodologie d'évaluation des risques permettra de quantifier la distribution de probabilité pour un taux d'infiltration provenant d'une chemise donnée / la situation de la décharge.

Ceci devrait être utilisé soit pour évaluer l'impact probable sur la source de réception, ou pour déterminer la spécification de performance pour le revêtement et l'enfouissement des méthodes opérationnelles. De cette façon, une spécification de revêtement approprié peut être tiré, en intégrant une marge de sécurité convenable.

Excessif sur l'ingénierie doit être évitée, car cela peut lui-même mai être considérées comme contraires aux principes du développement durable.

La déclaration que nous avons fait concernant le fait que le flux d'enfouissement grâce à des systèmes de confinement ne sera jamais absolument nulle et sera une petite quantité quantifiable, ne peut être réfutée. C'est une approche scientifique rigoureuse à adopter ce principe.

Cependant, le concept du fait que l'infiltration à travers un revêtement intérieur est acceptable a été combattue par certains, et en particulier peut sembler être en conflit avec la directive "eaux souterraines CE.

Toutefois, dans certaines circonstances, le rejet dans la zone non saturée des eaux de lixiviation contenant des substances de la liste II (comme défini par la directive "eaux souterraines CE) est autorisée, à condition que l'enquête préalable a montré que ce sera satisfaisant et non pas de manière significative l'impact sur l'environnement.

Partout dans le monde la principale préoccupation sera d'assurer la protection des eaux souterraines, afin par exemple de l'acceptabilité d'enfouissement de l'UE sont classées par type dans les zones du temps Voyage à une source d'eau, et dans les zones de protection des ressources.

Les décharges sont acceptées comme appropriées pour le développement quand l'objet d'une évaluation adéquate des risques d'ingénierie de confinement et de mesures de protection opérationnelles.